Funtastic。飯太睡

如果說APPLE出了台iCAR，一定會把她做成像AUDI TTS一樣！ 

大家都知道德國人超會造車，從Mercedes-benz、BMW到AUDI，不但又精又好又會跑外，這大家口中的2B1A更是身分的象徵、把妹的利器，而其中AUDI這一兩年的車款更是集優雅、科技、時尚感於一身，品牌形象在國人心中已經幾乎和雙B平起平坐，不再落於老三的位置了。

如果說Mercedes-benz SL 63AMG是狂暴的重裝長槍騎兵、BMW M3是刁鑽的劍騎士的話，那AUDI TTS 絕對是最優雅的日爾曼強努騎兵

AUDI TT可以說是AUDI車廠轉型的跨時代象徵車款，他集合了AUDI新時代的精神於一身，TT從推出到現在已經進入第二代了，第一代的TT在外型上看起來還帶點嬰兒肥，坦白說優雅度總是有那麼一點不夠，尤其是車尾感覺像包了一坨尿布在屁股上，感覺像是個包著尿布的小胖馬，但定位一向精準的AUDI，在第二代的TT上不但改善了這些缺點，讓車型更形優雅外，同時又提供更大馬力的「S」級性能款，以滿足性能迷心中的快捷騎兵應有的地位，不再被那些日系跑房車迷虧只是台好看不會跑的花車。

所以囉，在07’ & 08’ 年TT系列2.0T & 3.2 & S三款車款裡，最剽悍的當然首推TTS了，那就讓我們以不專業的角度來五看AUDI TTS吧！

看外型：
TTS由AUDI首席外觀設計師Gary Telaak 與擔任內部設計的 Ulrich Beierlein攜手合作，以精練的設計恰如其分地勾勒出動感的線條，例如車頭的盾型水箱罩不僅顯現出典型跑車的精神，同時又具備力道、動感與品牌特性，而後方中央的霧燈則與賽車做了結合，由中間朝兩側拉出具有向量的線條，另外在側身上則強調了肌肉線、弧拱線、圓頂形低座艙…等，都一再地顯示出TTS的與眾不同和鮮明耀眼，當然最重要，還是象徵金湯匙的「TTS」的血統銘牌啊！

看性能：
說實話，以最新的SUBARU IMPREZA STI、MITSUBISHI EVO. X等動輒三百匹馬力的日系來說，AUDI TTS真不能說她有狂暴到，但她絕對比日系或其他歐系車優雅到位的多了；08’ AUDI TTS搭載了一顆2000 cc TFSI引擎，這顆引擎小而強悍可輸出高達272匹的馬力，雖然排氣量和一般滿街跑的2000 cc國產房車相同，但馬力卻足足的高出同cc數的國產房車一百多匹，而自靜止加速到時速100公里，也只需要短短5秒，當其他車在轉綠燈緩緩起步時，AUDI TTS已經準備越過下個路口了，但說實話，以最新的SUBARU IMPREZA STI、MITSUBISHI EVO. X等動輒三百匹馬力的日系跑房車來說，AUDI TTS真不能說她有狂暴到，但她的跑車血統絕對比日系或其他歐系車優雅到位的多了

看注目度：
雖然對SUBARU IMPREZA STI、MITSUBISHI EVO. X等動輒三百匹馬力的日系跑房車來說，AUDI TTS真不能說她有狂暴到，但她精心雕琢的車型絕對比日系或其他歐系車優雅到位的多了，尤其對當Mercedes-benz SLK滿街跑時，AUDI TTS就顯的特別稀有，尤其是那與眾不同的優雅車型，完全與對手BMW Z4大異其趣，在大家熟知BMW品牌時，四環的AUDI TTS更顯的亮眼注目。

看評比：
無論車身尺碼、馬力輸出、級距設定，Mercedes-benz SLK 350、BMW Z4 3.0都是AUDI TTS指名挑戰的對手，但TTS靠著小引擎輸出的大馬力及當家的quattro恆時四輪驅動和S tronic 6-速自手排雙離合器變速箱，讓TTS無論在操控性及性能上，皆有令人相當驚艷的表現！

看C/P值：
這樣一台好車歐洲報價44,900 €，折合台幣約220萬，算是台相對平價的跑車，只略遜NISSAN當家跑車350 Z一點(台幣217萬，309馬力)。

(Audi TT 3.2 quattro V.S. BMW Z4 Coupe)

對於一個現代人而言，汽車已經不是什麼奢侈品了，更有相當多比例的人以汽車作為每日不可或缺的交通公具，更有半數的人一輩子至少會買一部車子，如果預算足夠同時有想擁有一台具有設計感又會跑的車，AUDI TTS就是一個不錯的選擇：

一台馳出巴伐利亞黑森林的日爾曼強努騎兵，迅捷而優雅！

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